本文目录一览：
- 1、飞猪酒店赔付规则
- 2、飞猪f4会员要消费多少
- 3、阿里旅行里面的信用住，离店后自动扣款，能用花呗的额度来支付么？求用过的高手解答，谢谢
- 4、为什么我用飞猪信用住酒店 前台还要收我房费？
- 5、阿里旗下飞猪三连击 想以“设计”变革旅行
- 6、飞猪f3会员消费多少
飞猪酒店赔付规则
《飞猪旅行集市管理规范》中规定了酒店类目商品的订单生效判定标准：“酒店客栈”类目商品，卖家确认即为订单生效；除“酒店客栈”类目外的预约商品，预约成功即为订单生效；除“酒店客栈”类目外的非预约商品，支付成功即为订单生效。
公告显示，由买家反馈的需要修正姓名、更改入住人或入住日期以及取消已生效酒店商品订单的，且酒店口头或书面承诺允许，卖家须为买家修正；若酒店不收取费用，则卖家不得收取任何费用；若酒店需收取费用，则卖家只能向买家收取与酒店相同的费用，不得收取额外费用。
并且，卖家违反前述规定时，视为一般违规行为，每发生一次扣三分，并向买家退回多收的费用。
飞猪f4会员要消费多少
飞猪F4会员，仅需14000元年旅行消费。
1月20日，飞猪旅行发布会员体系升级计划，聚焦在让会员享受服务的花费更省、权益更多、体验更好。新升级的飞猪会员可享受全球众多旅行大牌的酒店升房、免费早餐、无限次机场贵宾厅、专车接送机、0.1元逛景区等丰富权益，涵盖旅行从出门到进门的各个场景，可谓“一键通关”。
新体系增加了F4会员，整体共分为F1至F4四个级别。与以往相比，新体系下每一级别的里程要求更低，意味着消费者也能更省钱。
以新增的最高级别F4会员为例，用户在飞猪App、淘宝、支付宝小程序仅需7000定级里程（约合14000元年旅行消费），比原先的最高级别会员要求降低了65%。同样权益丰厚的F3会员仅需1000定级里程（约合2000元年旅行消费），比原先降低了83%。
为确保用户体验，原有飞猪会员本着等级只升不降，会员有效期只延长不缩短的原则做变更，原有F2/F3会员将直接升级为F3/F4会员。
跨品牌会员直通是飞猪会员独树一帜的特色。据透露，飞猪将在近期上线与雅高酒店集团的正式会员打通计划。
早在2017年8月，飞猪就与全球最大的酒店集团万豪国际实现了会员打通，飞猪会员能够直通万豪旅享家的各等级会员，最高可直接成为万豪白金会员，畅享免费早餐、行政酒廊等一系列万豪尊贵服务。
此后，飞猪又陆续与美国航空、新加坡航空、香格里拉酒店集团、星巴克、中国免税集团、Clubmed度假村、首旅如家、开元酒店集团、龙腾出行等超30家全球大牌实现会员打通，大幅降低了消费者享受品质旅行服务的门槛，尤其受年轻消费者欢迎。四年来，飞猪会员总量已经超过3.2亿名。
阿里旅行里面的信用住，离店后自动扣款，能用花呗的额度来支付么？求用过的高手解答，谢谢
阿里旅行已经更名为飞猪，飞猪信用住是可以使用花呗支付的，需要设置支付顺序。
如未设置扣款顺序，默认方式为抵用红包/优惠券账户余额储蓄卡快捷支付储蓄卡卡通余额宝花呗信用住快捷支付信用卡卡通。
信用住注意事项：
线上预定信用住扣款顺序暂只支持下单时在飞猪APP设置，其他APP暂无法支持。
1、若扣款均不成功，系统会在退房后连续3天内每天发起1次扣款（为了顺利扣款，务必保证支付宝余额充足）。
2、发起扣款后超72小时仍未付款成功，订单将不能再享受下单时的优惠，请提前主动付款。
3、对酒店扣款费用（含杂费）有疑问，请第一时间联系酒店前台核实。
扩展资料
信用住酒店预订资格：
1、芝麻信用分良好，无不良信用记录；
2、之前信用住订单需完成支付；
3、入住酒店金额不得超过信用额度；
系统会结合账号芝麻分、花呗等规则综合评估是否可以使用；
若无法使用信用住，建议选择预付订单或到店支付订单进行入住。
信用住订单结账的时间：
信用住订单发起扣款时间
为了减少扣款纠纷、提升消费者满意度，用户离店后，商户需尽快发起扣款。商户理解并同意，若对于未及时发起扣款的订单，飞猪有权按照下述条款约定分别处理：
未在30天内（自用户离店之日起算）发起扣款的订单，若后续扣款失败，飞猪不予垫付；
未在90天内（自用户离店之日起算）发起扣款的订单，飞猪将统一关闭商户的发起扣款权限，商户无法再发起扣款，需自行承担由此导致的不利后果。
参考资料来源：飞猪服务中心-信用住订单结账的时间
参考资料来源：飞猪服务中心-信用住酒店退房后自动付款顺序？
参考资料来源：飞猪服务中心-信用住酒店预订资格
为什么我用飞猪信用住酒店 前台还要收我房费？
如果你使用的是飞猪的信用住入住酒店，理论上来说是不需要在酒店支付其他费用的，因为等你退房后，你在酒店所有的消费都会从你的支付宝中扣除！
但是这个信用住收取你的保证金一般是酒店实际房费的1.5倍（每家酒店不一样哟）可能这个酒店怕您在消费上面可能有其他项目超过那个保证金额度所以才多收你房费的押金吧！
如果你的实际消费没有超过你的信用住付的款项，那么酒店应该退还您多交的费用！
阿里旗下飞猪三连击 想以“设计”变革旅行
阿里旗下飞猪三连击 想以“设计”变革旅行
大平台的流量成为定制商家不得不倚靠的大树，但平台间的竞争也在加剧。
在线旅游下半场，追赶者正在加速。不久前才有新美大将酒旅业务独立为新品牌“美团旅行”，昨日，阿里巴巴旗下旅行品牌飞猪则发布“设计”为导向的生态战略。它们基于各自基因，试图找到差异化的切入点，向携程、去哪儿等大玩家发起挑战。
飞猪此次的口号是“以设计变革旅行”。阿里巴巴集团副总裁、阿里飞猪总裁李少华表示，对消费者而言，“设计”意味着通过搜索购买组件式产品，或者直接购买飞猪设计的旅行专线，或者发起定制需求;对商家而言，“设计”则是利用阿里的大流量、大数据，以及信用、会员和营销资源，参与到旅行产品甚至商业模式的设计当中。
为此，飞猪发布了三大产品——酒店全场景信用消费、定制旅行和四大专线。李少华称之为飞猪更名之后的“第一场”战略发布，从中可一窥飞猪在OTA战场上的布局和策略。
一、升级信用住，酒店内外全场景“免押先享后付”
OTA的机票、酒店、休闲度假三板块中，酒店比度假产品标准，但比机票消费流程复杂，体验和服务的可改进空间很大。
早在2015年3月，飞猪就针对酒店行业推出了“信用住”业务，1.0版本以芝麻信用分为基础，允许用户免押金入住、离店免查房、先离店后支付。这些服务的背后，需要阿里支付宝积累的大数据支撑。据飞猪提供的数据，“信用住”已有超过10万酒店商家接入，超千万人次使用，累计节省300多万小时。
此次的“酒店全场景信用消费”则把原有的“信用住”延伸至酒店住宿消费之外，比如酒店餐饮、康乐、水上项目、购物等相关的内外消费，流程无需押金、现金和移动支付，只需要在消费时提供酒店入住房号和姓名，离店后24小时即可由支付宝账户自动进行线上后付扣款结算。
6月1日起，这项业务在三亚亚龙湾美高梅度假酒店、三亚天域度假酒店、三亚海棠湾民生威斯汀酒店试水，下半年将落地杭州西溪。“接下来我们会把酒店周边的公共消费区涵盖进来，未来还可能发展到涵盖整个度假城市。”李少华说。
猪酒店事业部总经理黄宇舟表示，“飞猪调研显示，从未产生过杂费消费的酒店用户中，有65%对于这种以酒店为核心场景的信用消费新模式有兴趣。”一个可预见的趋势是，人们越来越青睐于根据周边吃喝玩乐资源的聚集程度选择酒店，而非房价和房型。
这项业务瞄准了携程的优势阵地——高星酒店。流程的改善有益于增加客流、鼓励消费，但挑战在于，酒店业的信息化程度低，并且杂费项目高度非标，改造起来成本和阻力不小。以首批入驻的三亚美高梅酒店为例，餐饮、SPA、海上摩托艇、帆船等项目依然需要向前台电话预约，尚未实现线上操作。
依托大数据建立起来的消费信用模型是飞猪的利剑。以酒店住宿为核心，延伸到酒店内全流程消费，到未来打通目的地的更多旅游产品和本地服务，让信用消费成为基础设施一般的存在，才是飞猪的野心，也是制衡行业巨头如携程的.武器。
事实上，携程对“信用住”也有所应对。2016年1月，携程联合旗下PMS(Property Management System 客房预订系统)公司众荟推出“信用住”功能，为用户提供 “到店免押金、离店免查房、离店后再扣款”服务。
二、上线定制旅行频道，给供应商一片“自留地”
6月1日，飞猪定制旅行频道也在经过一个月测试期后正式上线。定制旅游商家以店铺形式入驻飞猪，首批数量近20家，包括六人游、无二之旅、世界邦、白日梦等主流定制旅游品牌。
飞猪首席产品官胡光华对媒体表示，将消费者多样化的需求高效地传递给商家，并保障商家的服务，是定制游产品成败的关键。飞猪的方案是在移动端上发力，“用产品设计的手段把个性化的东西通过标准化，提高效率兼顾有保障的服务”。
除此之外，商家信用也至关重要。“这也是为什么现有的创业公司即使有一定的流量，仍然难以规模化的原因，因为他的品牌、运营规模以及商品个性化决定了，消费者会意识到信用风险。”李少华说。飞猪作为平台可以提供品牌背书和运营支持，更重要的是，其大数据能力可以让商家更了解消费者，以做出更称心的线路提案，并提前备货、规模采购。
关乎供应商核心利益的派单机制还在实验当中。由于目前平台上供应商数量有限，用户提出定制申请后，系统会依据商家擅长线路自动派出一单。李少华表示，未来飞猪鼓励商家创造内容来运营自身，“定制的特点是内容触发旅行灵感，因此通过内容成单一定会超过通过搜索。”
原本高端的定制旅游正在变得大众。定制旅行品牌六人游CEO贾建强告诉36氪，国内的定制旅游消费正处于观光向休闲的过渡阶段，经典行程加个性化主题是普遍组合方式。“即使没去过欧洲的消费者，也不愿意跟团了。”贾建强说。
大平台的流量成为定制商家不得不倚靠的大树，但平台间的竞争也在加剧。携程于2016年1月上线了定制频道，并与2017年4月发布了2.0版本，据称供应商数量超过了1200家。此外，途牛、同程、中青旅、众信等也都推出了定制旅游业务。
三、激活冷门的“度假IP”，为商家做范本
继2016年推出“极光专线”后，飞猪又推出了四款专线目的地产品——49999元“南极专线”、8999元“北极光专线2.0”、8999元英伦专线，以及6999元贝加尔湖专线。这四条线路由飞猪和供应商共同设计。以南极产品为例，飞猪负责向海达路徳邮轮公司包船，平台上的七个商家向飞猪采购船票，组合成各自的线路产品。
“一些成熟的目的地比如马尔代夫已经不需要设计了，我们做的是欠整合的目的地，并看中它们爆发的潜力。”飞猪首席设计官崂山表示。
崂山还告诉36氪，飞猪前期以自营形式切入相对冷门、价高的产品，是希望树立标杆，带动商家一起整合资源。“未来飞猪会更多依靠商家，坚守平台的角色。”
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飞猪f3会员消费多少
飞猪F3会员，仅需14000元年旅行消费。
飞猪旅行发布会员体系升级计划，聚焦在让会员享受服务的花费更省、权益更多、体验更好。新升级的飞猪会员可享受全球众多旅行大牌的酒店升房、免费早餐、无限次机场贵宾厅、专车接送机、0.1元逛景区等丰富权益，涵盖旅行从出门到进门的各个场景，可谓“一键通关”。
新体系增加了F3会员，整体共分为F1至F4四个级别。与以往相比，新体系下每一级别的里程要求更低，意味着消费者也能更省钱。
以新增的最高级别F3会员为例，用户在飞猪App、淘宝、支付宝小程序仅需7000定级里程（约合14000元年旅行消费），比原先的最高级别会员要求降低了65%。
