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亚洲消费最低的几个国家？
亚洲分为东亚、北亚、西亚、东南亚，南亚、中亚，东亚中的朝鲜生活水平以及消费水平都不高，还有蒙古，因为蒙古长期闭关锁国与外界联系较少发展也比较慢。
东南亚中越南、老挝、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、菲律宾、文莱、东帝汶，除了泰国马来西亚新加坡以外消费水平都不高。
南亚中马尔代夫和斯里兰卡比较不错，其余都不太高。
西亚中包括伊朗、土耳其、塞浦路斯、叙利亚、黎巴嫩、巴勒斯坦、以色列、约旦、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯、也门、阿曼、阿拉伯联合酋长国、卡塔尔、巴林、格鲁吉亚、亚美尼亚和阿塞拜疆，看看这些地方相信你也懂了。
中亚基本就是那些斯坦，都不高。
北亚隶属于俄罗斯，主要缺少轻工业品。
伊拉克的物价生活水平怎么样?和国内相比呢?
1、伊拉克不同人的收入水准。就我所接触的人群,主要分三部分,可能不具有代表性。一是为外国石油公司工作的为数不少的专业技术人员和服务人员。二是当地的普通居民;三是为我们服务的伊拉克某安保公司的司机和保安。伊拉克专业技术人员,会英语,有学历,有技术,服务于中石油壳牌马来西亚石油等众多的石油公司,月收入普遍在2500美元以上;为众多的石油营地做后勤服务(帮厨、保洁、临时力工等)的当地人,每天工资是25000第纳尔(约合21美金),这个工资在当地号召力很大。当地普通居民,主要靠椰枣、种水稻、放牧维持生活。部分小镇有简单商业(小商店、小五金店、小建材店)。收入肯定低于上述为营地做后勤服务的当地人。安保公司人员,工资水准可以部分代表伊拉克当地公司的收入水平。司机和持枪安保工资一致,每天8小时工作制,每月4天休息。每月工资是约600美金,食宿公司负责。部分会英语的为高端安保公司工作的,月收入是800美金。2、当地物价水平。我所接触的主要是附近两个小镇(这里根本没有村子)和纳西里耶市,也很少在外消费,可能不具有代表性。工业化生产食品物价:百事可乐听装一罐近5元人民币;科威特/沙特进口果汁一瓶5元人民币;瓶装水350毫升Aquafina2.5元左右;乐事薯片桶装100克13元。饭店食品:一只烤鸡60元人民币 。羊肉价格:60元人民币每斤。香烟价格:最贵的marlboro一条是120元人民币。3、直接客观印象。伊拉克贫富差距极大,城市和非城市差距大。公路上豪车很多,主要是美国福特、凯迪拉克、日本丰田Land Crusuiser。非城市区域,见的最多的就是中国大运三轮摩托和各种20年前的破车,感觉都跟美军炸了一遍。年轻人很多用苹果核三星,价格和国内差不多;但是见得最多的还是诺基亚功能机。农村人普遍没什么副业,家里有几十只羊的基本是有钱人了。4、房价。据以为服务于马来西亚石油公司的伊拉克工程师所说,他一个月收入是4000美金,但是在巴格达租房子住,因为房价太贵了;普通非农村区域,宅基地随便占,买点空心砖,就能简单盖座房子。5、伊拉克是全民免费医疗。曾经有同事生病去纳西里耶最大的医院做检查,全部也给免费了。当然,伊拉克现在医疗水准不高,药品不全。6、网上所说的伊拉克人均GDP超越中国,这不能说明伊拉克人生活水平比中国人好。如上,回答不全面也不具有代表性,仅仅是个人观察感受,敬请批评指正。有新发现会及时修正补充。
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伊拉克消费水平怎么样
你好，我现在就在伊拉克，这边的消费水平不比国内低，这边大部分商品都是进口的，有些别国内还要贵。你是来伊拉克从事石油方面的工作么
在全世界最危险的地方之一伊拉克工作一年，是什么体验？
在伊拉克工作报酬非常丰厚，但是花钱的地方却很少，伊拉克是全世界最危险的地方之一，这里常年被各种战争占据，稍有不慎就会丧命。而在伊拉克工作可以说是让和平地区的我们想都不敢想，然而真的有人为了挣钱或者为了其他原因到那边去工作。
在伊拉克工作通讯非常不顺畅。那边的网络并没有国内的顺畅，所以几乎没有办法使用各种通讯软件，这就导致了在那里工作的人几乎与外界隔绝，只能在休息时间与家人打打电话。伊拉克的工作是非常封闭的。在伊拉克工作不能离开工作的地方，并且工作的地方也被高墙围住仿佛监狱一样。很多在国内工作的人其实非常羡慕伊拉克的工资，因为伊拉克的工资可以达到国内同等职位的四五倍，但是在那边消费非常的封锁，所以这些钱并不能花出去，只能成为一些银行卡中的数额。
在伊拉克工作后回国会非常不适应。国内的生活使人眼花缭乱，祝贺伊拉克的生活有着天差地别的区别，如果在伊拉克工作之后回国会非常的不适应，因为生活节奏完全不一样，但是国内的节奏虽然快也比伊拉克那种缓慢，但是毫无生气的节奏要更吸引人。
就算待遇再优厚，相信更多的人还是会选择在中国工作。不仅仅是因为中国非常的安全，更是因为中国有着自己的社交圈子，有自己的家人和朋友，这里的生活自由且快乐。
如何穷游欧洲？
众所周知，法国是世界上节假日最长的国家，11个法定假日，分别是元旦（1月1日）、复活节（18年为4月2日）、劳动节（5月1日）、二战停战日（5月8日）、圣灵升天日（18年为5月10日）、圣灵降临日（18年为5月21日）、国庆节（7月14日）、圣母升天日（8月15日）、万圣节（11月1日）、一战停战日（11月11日）、圣诞节（12月25日）。
除此之外，加上双休日和带薪休假等，法国人一年有大约150天不用工作，学生假期就更多了！暑假2-3个月时长的假期先不说，平时各法定假日也会有一周到两周的小长假，身在欧洲，怎能不利用这个天时地利人和的机会，走出去看看外面的风景？Toussaint 小假期即将到来，圣诞大假期还会远吗？学生党表示假期虽多，但余额不足。那你一定是不知道这些省钱的好途径！五欧起法国游，十几欧飞遍欧洲，还不心动嘛？
特价火车票／巴士
Voyage SNCF:
是法国国家铁路（SNCF）的子公司，是法国首个在线旅游网站，除了火车票以外，还提供机票、租车、酒店住宿和游览票务等多个旅游服务项目。Voyage SNCF 也会经常提供特价票，比如周末特价往返票等，旗下的Ouigo和Ouibus也都可以在此网站预订购买。
OUIGO：
SNCF的子公司，利用TGV线路，提供廉价火车票务服务。主要运营巴黎、里昂、蒙彼利埃、雷恩、南特、斯特拉斯堡、波尔多、马赛等法国境内主要城市的往返火车路线。价格最低10-15欧左右，即使是巴黎到马赛这样的距离，也会有10欧的票价，但优惠票数量有限，需要尽早计划和抢购。每位乘客可免费携带一个手提行李（362715cm）和一个随身行李（553525cm）。在上车前会进行行李标准检查，所有要求至少提前半小时到达火车站开始检票。
IZY：
Thalys 旗下的廉价高铁公司，现在主要运行巴黎到布鲁塞尔的线路，每个车次都有最低10欧或15欧的票价，提前一两个月的时间预定，就会抢购到这些最低价的火车票。
Ouibus：
曾为iDBUS，SNCF旗下的子公司，提供法国境内40个城市至欧洲境内11个主要城市的长途客运巴士服务。经常有5欧起的票价，行李要求尺寸三边之和小于等于200cm，重量不超过20kg，每人可带两个行李，巴黎到伦敦线路每人限带一个行李。
Flixbus：
德国长途大巴公司，虽然来自德国，但行程线路遍布整个欧洲。巴黎、南特、里尔等城市特价时最低只要5欧的票价，同时也有一些火爆的线路价格十分划算，比如巴黎到伦敦最低只要14.9欧。每人允许携带一个手提行李（423018cm，7kg）和一个随身行李（805030cm，20kg）。
廉价航空
如果在国内你曾坐过春秋航空，那你一定知道坐在廉价航空上那种复杂的心情。 没吃没喝地挤几个小时，服务差舒适度差，但价格便宜，省下的钱不仅可以填满内心的不满，还能供自己多玩一趟。
底层穷苦学生的自我满足大多来源于此了。
说起廉价航空，除了价格便宜之外，还有一个优点是，可以直飞很多小城市或地区，欧洲各大航空一般是在各大城市之间的航线，或是大城市通往欧洲以外，但是廉航就经常会有一些小城市或度假地区的航线可以选择，比如地中海的撒丁岛、希腊的克里特岛等，这也是欧洲廉价航空的一大优势。
除此之外，剩下的也就是缺点了。比如行李，托运基本上是需要额外付费的，随身行李也有严格的限制；比如机上没有免费的餐食和影音娱乐等项目，机上活动空间也相对狭窄；机场设施比较简易破旧等，还有一点是无实体机票，对，就是连机票纸都要省！现在大部分廉航只要在手机保存电子机票即可，但也有如瑞安一样，要求携带自己打印的纸质机票。如果这些缺点你都不介意，那么廉航就是你欧洲出行的最佳选择。
欧洲廉航两位霸主：
当你第一次听说廉航这个词的时候，那么你最先知道的如果不是瑞安（Ryanair）那就一定是易捷（Easyjet）了。
这两家可以说是占据了欧洲廉航的半壁江山，廉航大多以各自国家的几个城市为基础线路发展国内和部分其他城市的航线。但是瑞安和易捷早已不再局限于本国境内，目的地已经遍布几乎整个欧洲的各大城市。
Ryanair：
在欧洲廉价航空中占据近四分之一的席位，在你最先了解的廉价航空中，他一定名列前茅，一方面是价格足够便宜，打折的时候飞米兰、威尼斯等城市只要十几欧。另一方面是足够奇葩，可以说是挑战你忍耐底线的一次旅途了。网站陷阱多、机场偏远且设施差（比如Paris Beauvais机场，谁用谁知道）、服务态度差、行李要求严格、在线check in并自行打印登机牌等，经过这些重重考验，大多数人对瑞安都是又爱又恨。
Easyjet：
易捷航空，在欧洲和瑞安具有同样知名度的廉航，橙色标志异常醒目，不仅在主要城市通行，也会降落主要机场，服务相比瑞安要好很多，虽然被评为欧洲第二的廉航，但在用户口碑上，易捷评价显然更好，整体性价比也更好。（有瑞安做对比，谁能不好？）
西班牙
Vueling：
来自西班牙的廉价航空公司，主要运行巴塞罗那、里斯本、巴黎、罗马、米兰等城市的航线。是飞西班牙城市的首选，价格合适，在廉航中服务也算比较贴心周到的。法国也是Vueling航线分布的主要国家，与巴黎、雷恩、图卢兹、尼斯等14座城市都有航线往来。而且也都是途径主要机场，服务很好，飞机也较新，乘坐体验和easyjet的评价差不多。
Volotea ：
西班牙廉价航空公司，2011年成立，还比较年轻，主要经营法国、南欧、东欧等国际航班。
法国
Transavia：
泛航航空公司，法国泛航由法航管理，总部属于法荷航旗下廉航公司。通航八十多个主要城市，在荷兰阿姆斯特丹、鹿特丹等城市有主要机场。除了欧洲各国大城市的航线以外，泛航另辟蹊径，也主要运行一些热门的度假航线，比如希腊伊拉克里翁、北非摩洛哥等城市和国家。英国：
Flybe：
欧洲最大的区域航空公司，以伯明翰机场和曼彻斯特机场为基地，主要运营从英国和爱尔兰飞往全欧洲的航线，同时也有飞往纽约的航线。
Jet2：
也是英国的廉价航空公司，主要运营由曼彻斯特和里兹前往欧洲其他主要城市的线路。
德国：
Germanwings：
德国之翼，原为欧洲之翼子公司，现隶属于汉莎航空旗下，以科隆、斯图加特、柏林三个城市为主。目前拥有飞往约75个航点的航空网络。2015年德国之翼一架空客A320在法国南部阿尔卑斯山脉坠毁的事故，对其声誉乃至廉价航空业务都受到了影响。
Condor ：
康德尔航空，也叫神鹰航空，曾经也是汉莎旗下子公司，为季度性廉价航空公司，主要有两座枢纽机场，法兰克福国际机场航线一般为夏季飞行计划，慕尼黑国际机场一般为冬季飞行计划。通往希腊的圣托里尼、米克诺斯岛等度假胜地的机票仅为29-49欧左右，同时也有通往美国和南美洲等地区的优惠机票。
东欧：
NIKI：
尼基航空，奥地利廉价航空公司，以维也纳、萨尔茨堡、格拉茨等国内城市为主，也涉及希腊、土耳其、摩洛哥等欧洲和北非航线。价格不算十分低廉，但是可以托运大型行李，也会提供简单餐食。
Wizz Air：
维兹航空，匈牙利廉价航空，也是匈牙利最大的航空公司，主要为经布达佩斯的航线，可到达欧洲、埃及、以色列和阿拉伯联合酋长国等地区和国家。粉紫色的标志和主色调非常亮眼，东欧线路最划算的航空公司。
北欧：
Norwegian Air：
挪威航空，欧洲第三大廉价航空，主要集中在从北欧飞往欧洲、北非、亚洲等城市的国际航班，尤其集中在奥斯陆、斯德哥尔摩、哥本哈根三个首都之间的航线。机上有wifi，有些机型还提供USB充电服务，服务也较好，飞机尾部会有不同人物肖像的特色设计，预备前往北欧旅游和出行的最同学可以仔细观察这一小特点。
WOW：
冰岛廉价航空公司，目的地遍布欧洲及美国等23个目的地，还将增设欧洲往返加拿大航线。可以说是去冰岛性价比最高的航空公司，巴黎到冰岛雷克雅未克的机票即使圣诞节期间，最低也只要49-69欧的价格。因为是11年成立，所以飞机较新，机上服务的普遍评价也不错。比Wizz的飞机还要花哨，飞机通身都是紫红色，机身内部也是紫色元素为主，或许是冰岛太冷，想要通过颜色来表达一下他们依然火热的心。
在欧洲每个国家几乎都有1到3个廉价航空，以国内主要城市为主，通往欧洲其他各地，有些业务甚至可以到达北非、北美和亚洲等国家。这里介绍的为普遍乘坐率较高的部分欧洲廉价航空，尤其是从法国出发的旅游出行有可能会涉及到的。想要制定最划算的旅程，可是要货比三家的！除了这些廉价行程的网站，还有比如天巡等实时更新的票价对比网站进行搜索，可以通过自己的时间和预算进行选择。
相信有许多已经走遍欧洲的前辈们，一定乘坐过这些廉价铁路、巴士或航空，这些行程中有什么经验可以分享？或者你的穷游旅途中有什么美好的遇见？
一起来分享你在欧洲的旅行中难忘的瞬间吧！
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