本文目录一览：
- 1、地铁和轻轨有什么区别？
- 2、轻轨和地铁的区别是什么？
- 3、地铁和轻轨有什么区别?
- 4、轻轨和地铁的区别
地铁和轻轨有什么区别？
首先轻轨的机车重量和载客量都较小，且列车长度，宽度都不及地铁，而且使用的铁轨质量也较小，而地铁指的是重轨，是一种电气化铁路系统，运能和轻轨相比较大
轻轨和地铁的区别是什么？
轻轨和地铁的区别如下:
运送能力不同： 地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。
车辆轴重不同： 地铁车的轴重普遍大于13吨，而轻轨车普遍小于13吨。 一般情况下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间。
尺寸不同： 地铁车宽度一般为2.8-3米，轻轨车宽度一般为2.3-2.6米。
地铁系统
地铁是铁路运输的一种，一般是在地下运营，这也是其名字的由来，但有时为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会转成地面或高架路段。
地铁系统分为A型车、B型车和LB型车。地铁一般采用A型或B型列车，分别对应3米、2.8米的列车宽度，采用5～8卡编组列车。地铁的运量一般比较大，单小时可以达到约3-7万人次，也是国内许多轨道交通的首选。
A型车，车宽3.0米，运载量大，可达到4.5-7.0万人次/h，一般6节、8节编组运营。
B型车，车宽2.8米，运载量可达到2.5-4.0万人次/h，是国内多数城市使用的地铁车辆，一般4节、6节、8节编组运营。
轻轨系统
轻轨为中运量系统，高峰小时输送乘客的能力约为1-3万人次。轻轨系统分为C型车和LC型车。
轻轨一般采用C型列车，对应2.6米的列车宽度，采用2～4节编组列车。C型车，车宽2.6米，运载量1-3万人次/h,一般4节车厢编组。
地铁和轻轨有什么区别?
1、重量不同：地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨。
2、平面曲线不同：地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间。
3、编组数不同：地铁每列车的编组数多于轻轨，车辆定员亦多。地铁线在高峰小时内，其单向运输能力分别达到3万至7万人次，而轻轨的运力为0.6万至2万人次。
4、运输力不同：无论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或高架桥上；虽然地铁的轨重一般要大于轻轨，但为了增强轨道的稳定性，减少养护和维修的工作量，增大回流断面和减少杂散电流，地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。
以上内容参考 百度百科-地铁
轻轨和地铁的区别
运送能力不同，地铁客运能力大于轻轨客运能力。速度不同，地铁速度高于轻轨速度。造价成本不同，地铁成本高于轻轨的造价成本。
区别一：运送能力
用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。
区别二：速度
轻轨最高时速70-80公里，平均时速50-70公里。地铁最高时速80-100公里，平均70-90公里。
区别三：造价成本
地铁每公里的造价在6亿/公里左右，而轻轨每公里的大概是1.5亿/公里左右。可见地铁成本比轻轨高多了。
区别四：申报条件
申报建地铁的城市地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。申报建轻轨的城市地方财政一般预算收入在60亿元以上，国内生产总值达到600亿元以上，城区人口在150万人以上，规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。
